长岛-蓬莱将建连陆工程 烟台经济建设全面提速
2011-02-19 22:37 发布者：好客山东 评论：0 浏览：1483
“突出薄弱环节，着力优化结构，提升能源、交通、水利、市政等基础设施网络化、现代化水平，打造适度超前、功能完善、配套协调、高效
安全的基础设施支撑保障体系。”
根据《纲要（草案）》，未来五年，烟台的基础设施和支持保障将取得突飞猛进的发展。
建设大型陆地风电场
重点推进烟台国家石油储备建设
在能源建设方面，大力发展新能源。建设东部沿海地区核电产业带，推进海阳核电一期、二期工程和荣成高温气冷堆示范项目建设。积极推进风电开发，重点建设东营、滨州、烟台、潍坊、威海、青岛等地区大型陆地风电场，积极开发滩涂、潮间带及近海海上风电，科学有序开发山区风电项目。加快发展太阳能热利用，重点发展节地型光伏发电，支持德州、济南、青岛、烟台、济宁、潍坊、泰安、日照、菏泽等建设太阳能利用设备制造基地。
建设能源基地。推进与中石油、中石化、中海油的深度合作，加快建立石油储备体系，重点推进黄岛二期、烟台港模块式国家石油储备基地建设，争取在渤海湾、镆铘岛等新建千万吨级的油气储备基地。
龙烟项目加快建设
城际轨道覆盖半岛蓝色经济区
按照布局优化、通道顺畅、效能提高的原则，统筹各种运输方式发展，构建路网完善、港航协调、衔接高效、管理智能的现代综合交通运输体系。
在铁路建设上，进一步完善主干线铁路运输网络，积极推进客货线路分离，尽快形成“四纵四横”的铁路运输格局。加快京沪高铁、山西中南部铁路通道、德大、龙烟、枣临、邯济复线等15个已开工项目建设进度，构建纵贯南北、横贯东西的主网框架。围绕山东半岛蓝色经济区和省会城市群经济圈建设，加快构建城际轨道交通系统，利用和建设石济客专、青荣城际、济南至泰安等城际铁路，规划建设以济南、青岛为中心连接周边城市，以及周边城市间相连接的城际铁路网络，实现区域内主要城市间1-1.5小时通达，济南至青岛2小时通达。
烟台至海阳、龙口至青岛建设高速路
烟台疏港公路建设列入规划
公路建设上，围绕推进区域交通一体化，加快一批国高网、省际间通道、区域高速公路和疏港通道项目建设，集中实施千公里生态示范滨海大通道建设工程，加快普通国省道升级改造，不断提高农村公路等级水平和通达能力。到2015年，公路通车里程由22.9万公里增加到24.5万公里，高速公路通车里程由4285公里增加到6000公里，完成一般国省道升级改造约3720公里，新增农村公路13000公里。
公路建设重点工程中，将建设济南-滨州-东营、烟台至海阳、龙口至青岛、潍坊至日照、文登至莱阳等重点区域高网项目。建设青岛、烟台、日照、滨州等疏港公路。同时，积极推进渤海海峡跨海通道前期论证。
规划建设长岛－蓬莱连陆工程
烟台港打造现代化港口群“龙头”
在港口建设上，重点建设青岛、日照、烟台三大主要港口，加强黄河三角洲地区港口基础设施建设，形成以青岛港、日照港和烟台港为主体，威海、东营、潍坊、滨州等港口为主要组成部分，布局合理、分工明确、优势互补的现代化港口群。依托京杭运河黄金水道，统筹港口、航道、船闸建设，扩能升级，提升航道综合通过能力。到2015年，沿海港口货物吞吐能力翻一番，吞吐量突破10亿吨，内河港口吞吐量达到1亿吨，打造东北亚国际航运综合枢纽和国际物流中心。
港口建设重点工程中，继续完善集装箱、煤炭、原油、矿石、客滚五大运输系统，加大青岛董家口港区、烟台西港区、日照岚山港区、威海新港区等开发力度，重点建设沿海港口大型矿石、油品等专业化泊位，东营、潍坊、滨州、莱州等港深水码头，航道、防波堤、锚地等公用基础设施。规划建设长岛－蓬莱连陆工程。
航空建设上，开工建设烟台、日照、聊城等新机场，提升干线机场功能，优化加密航线，增强与国内外重点城市的通航能力和辐射带动能力。到2015年全省开通航空航线达到280条。
烟台建设国家级高技术产业基地
重点支持烟台保税港区建设
根据规划纲要，我省将加快科技创新平台建设，推动创新型城市建设，促进创新要素的集聚，培育区域创新高地。支持济南、青岛、烟台建设国家创新型城市，支持济南、青岛、淄博、烟台、潍坊、威海、德州、临沂、菏泽等建设国家级高技术产业基地，支持黄河三角洲等国家可持续发展实验区建设。
在拓展对外经贸合作上，加快与日韩对接融合，建立“中日韩循环经济示范基地”，开展中韩海陆联运汽车直达运输，积极推进中韩海上火车轮渡项目，探索与韩国建立港口联盟，加强中日韩出入境贸易、原产地认证、食品安全及相关领域互信互认合作，建立半岛蓝色经济区与日韩间电子商务认证体系、网上支付体系和物流配送体系。创设中国国际海洋节，定期举办海洋经济文化国际博览会和蓝色经济高峰论坛。重点支持青岛前湾保税港区和烟台保税港区建设，完善保税仓储、国际中转、国际配送、国际采购等功能，加快向自由贸易港区转型，放大开放型经济引领效应。
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