昨天下午，在烟台市领导重点督办提案座谈会上，市城管局、规划局、财政局、旅游局等数十部门齐聚一堂，长岛民宿针对集中供水体制、“六纵六横”路网改造以及拓展蓬莱至砣矶岛等西线诸岛海上旅游三件提案的办理情况进行了答复。记者了解到，三件提案中关注民生的点很多，涉及33条道路被规划的问题，还有黄务水厂纳入市自来水公司的管网区域等信息，都将得到解决。

烟台筹建城市水业集团 逐步建设集中供水体制

　　 组建城市水业集团保障供水

　　 市政协委员、民革烟台市委副主委周晶明非常关心市区供水问题，他说，统一供水体制非常必要，“以前，高新区自来水坏了，牟平区供水总公司和清泉自来水公司负责供水的单位都去了现场，结果挖开一看是市自来水公司的管道，于是就掉头通知市自来水公司，结果在一定程度上延误了居民用水，如果统一供水体制，这个问题就不会发生了，也不会影响市民用水。”

　　 针对市城管局和市长岛旅游攻略水利局等部门承办的第121436号提案“关于建立市区集中统一供水体制的建议”的进展情况，市城管局局长田炜介绍说，市区自来水公司负责向芝罘区全部和莱山区部分区域供水；开发区自来水公司隶属开发区管委，负责向开发区供水；福山区自来水公司2003年改制为股份制性质的民营企业，负责向福山区供水，主要抽取地下水；牟平区供水总公司隶属区水务局，负责向牟平城区和莱山区、高新区部分区域供水；莱山区有三家企业供水，分别为市自来水公司、牟平区供水总公司和清泉自来水公司；芝罘区范围内除市自来水公司供水外，还有隶属于黄务街道办事处的自来水厂供水。高新区分别由市自来水公司、牟平区供水总公司和清泉自来水公司负责供水。

　　 供水设施建设、运营管理、应急管理等相互独立，缺乏对水质监管、供水质量、服务标准等方面的统一管理，容易造成无序竞争和恶性竞争，供水设施重复建设。田炜说，一些供水单位生产工艺简单，不具备地表水处理工艺和能力，常年无节制开采地下水源，破坏了地下水含水层结构，导致海水倒灌，加剧了地质环境和水生态的恶化。“一旦遭遇连旱的极端天气，地表水源减少甚至枯竭，也没有地下水源补充，势必造成城市供水危机。”目前，市城管局正在组建城市水业集团，采取积极稳妥的措施，将黄务水厂纳入市自来水公司的管网区域内，加快五区供水融合。

　　 市水利局副局长李秀强表示，胶东引黄调水干线工程已经基本贯通，配套工程也进展顺利，通水后，市区每年可调水4150万立方米。另外，门楼水库和永福元地下水库将实现互联互通等一系列措施，将使市区本地水和引黄调水双水源工程体系日供水能力达到50万立方米以上，满足城市发展到2030年的用水需求。

　　 今年审批33条道路规划方案

　　 针对市规划局承办的第121060号提案“关于完善城市道路网络，实施‘六纵六横’路网改造的建议”，市规划局局长张冰开汇报了提案的进展情况。

　　 据张冰开介绍，为科学指导交通基础设施的建设与管理，规划局先后邀请国内外专家院所编制完成了烟台轨道交通线网、市区道路网局部调整、城市健身步道、芝罘区道路系统改善、莱山区中心城区慢行系统等10余项交通专项规划。“同时，针对烟台设立高新区和保税港区、加快东部新区建设等重大发展战略的实施。”张冰开说。

　　 近年来，规划部门围绕改善城市通达条件，完善交通基础设施，启动了机场、铁路、高速、轮渡等重大交通项目，打通8条隧道，修建20多条主次干道，建成区面积扩展到了240平方公里，市区路网控制面积激增近300平方公里。今年，先后审批了幸福东路、毓东路、通林路、轸大路、清泉路以及胜利路南延、冰轮路北延、竹林南路西延等33条道路的规划方案，规划新设了芝罘区中萃园一期、机场路立交桥周边、市肿瘤医院西侧等3处停车场，汽车东站、上海滩花园、锦绣新城等3处公交场站，还有5处过街天桥，完成了市区15处拥堵道路口的交通渠化改造规划。

　　 目前，规划部门正努力完善新老市区的交通网络，加大加密老市区路网密度，强化新建道路交叉口的交通渠化，对重要交通枢纽进行优化设计，山东长岛旅游组织搞好城市外环路、快速路以及立交桥、停车场的规划建设，提高道路网的通达深度和通行能力。“我局会按照‘先急后缓、突出重点’的原则，逐步加以规划推进实施，缓解市区交通拥堵，形成布局合理、有序衔接、适度超前的交通硬件保障体系。”张冰开介绍说。

　　 打造砣矶岛等新旅游航线

　　 长岛的旅游业一直是长岛的“生命线”，今年的“十一”，长岛一下子聚集了众多来自四面八方的游客。“其实，长岛接两三万游客为合适，超过这个数，就是很大的压力，可是长岛的其他岛屿则游人很少，所以开发蓬莱至砣矶岛等西线诸岛海上旅游是非常必要的。”市政协常委、提案委员会主任宋长虹说。

　　 “关于拓展蓬莱至砣矶岛等西线诸岛海上旅游的建议”，得到了市旅游局、市气象局、市海事局等部门的高度重视。市旅游局党委委员、副调研员庄克强介绍说，为了响应第121083号提案，打造长岛休闲度假岛为契机，积极推动航线的开通，动员开通砣矶岛海上游航线，目前，长岛祥坤、天资、烟台映华3家企业开通了长岛环岛游业务。“同时还强化旅游品牌的宣传，以‘中国最佳休闲城市’———仙境烟台品牌宣传为引领，4月举办了‘城市月月休闲汇’，做好了全面的宣传工作。”下一步，市旅游局还将培育旅游市场，积极协调相关企业将航线拓展到砣矶岛等西线诸岛，把该线作为特色旅游项目给予扶持。

　　 长岛县副县长郑钧介绍，2009年，长岛开发了从蓬莱始航至大黑山和砣矶岛的海上旅游专线，但是市场推广效果不佳，大部分游客只认可长岛路上游和海上两日游的模式，再加上船只小抗风差等原因而停航，最终停航了。为了给环岛游提供保障，气象局计划用两年时间，对北隍城、南隍城、大钦岛、砣矶岛等岛屿上的自动气象站进行更新，确立以长—中—短—临相结合的预报服务路线，长期预测根据历史观测资料为项目建设及可行性提供依据，中期预报提供天气演变趋势，短期预报提供详细航线预报，临近预报针对突发天气提出应急建议。

　　 烟台海事局则表示，近期将开通烟台至长岛、长岛至砣矶岛的中距离旅游线路的海航安全和船舶及公司管理。“我局和气象局明确了蓬长航线的天气预报由长岛县气象台负责，即船舶开停航的气象标准，遇到大风或能见度不良的气象预报要每小时一次。”烟台海事局建管一处处长陈希锋汇报说。