“新绎1号”高速客船
不管是土生土长的烟台人还是外地游客,从近海玩向深海,从长岛、蓬莱玩向崆峒岛、庙岛,是不少喜欢海的人的共同梦想。
去年,随着烟台———长岛海上旅游航线首航成功,深海游开始破题:烟台千里海岸线尽收眼底。
昨日,随着烟台———长岛海上旅游航线复航,玩向深海离我们更近了。“海上旅游需要1—2年的市场培育期,我们也在进行深海游的调研。”烟台新驿游船有限公司常务副总经理李书宝说,随着市场逐年成熟,跳出烟台、长岛、蓬莱,串起养马岛、崆峒岛、大黑山岛、小黑山岛等,“岛链游”或将成为游客的新玩法。
游船升级
昨日8时30分,在简短的复航仪式后,随着一声清脆的汽笛声,新绎1号高速客船载着300多名游客,缓缓离开烟台港客运码头,驶向长岛。船一出海,不少游客兴奋地走出客舱登上甲板,船尾激起的层层白浪让旅客们见识了客船的速度之快。坐过该船的老游客有两个感受,船变漂亮了,船的名字也换了。
走上船舱二层,一排排沙发座椅,坐上去更舒适,船舱内部也重新进行了装修。“去年,我们这艘船在烟台和长岛之间来回跑了15天,一共拉了3000多名游客,每天相当于200多名市民、游客上船。”李书宝说,市民普遍感受烟台到长岛用时少了,游客感受一路观光很不错。“但在运行中也发现了一些问题,船舶还需提档升级,为游客提供更好的服务。”
李书宝告诉记者,去年冬天进入调整期后,他们开始着手对船舶进行升级改造,先后投入150多万元,对船舱内部重新装修,长岛民宿二层全部换装沙发座椅,增加游客的舒适感。此外,还对船的发动机进行了升级,船速较以往快了1节,遇到大风天气,坐上去也不会感觉特别摇晃。
去年首航时,这艘船还叫北游6号,今年为啥改名叫新绎1号?李书宝解释说,北游6号以前服务于广西北部湾,现在“落户”烟台,名字也要换换。“新绎1号是我们的一种发展愿景,希望以后有更多旅游船舶加入到烟台海上旅游。”李书宝说,“从市场反响来看,海上游大有文章可做。”
老导游竺国光坐在船上忍不住感叹,海上游喊了很多年,如今看来离我们不远了。竺国光从事导游行业20多年,现在在市区经营一家旅行社,在他看来,烟台到长岛海上旅
游航线的复航,不能简单看成搭建了一条烟台———长岛的海上便利通道,更要看到它的象征意义,“这说明海上游可以做,从长远看也是一个大方向,但面临的问题也不少,市场培育和游客认可需要一个过程。”美丽烟台,海洋之旅。烟台长岛之间,长岛旅游攻略那一片钻石般的湛蓝,荡漾着无尽的神秘和浪漫。“烟台不缺少美景,尤其是海上旅游资源特别丰富,关键是怎样有效整合,尽早破题。”竺国光说,坐上新绎1号,这些都能感受到:航线整合始皇东巡文化、八仙文化、渔家文化,串起芝罘岛、蓬莱阁、三仙山、长岛、黄渤海分界线等精品旅游景区,将千里黄金海岸线打造成移动的多彩景区。
“新绎1号是烟台海上游的有益尝试,下一步关键还是提升游客的认知度。”竺国光说,一些外地游客对长岛特别感兴趣,但传统的烟台———蓬莱———长岛通行模式,让他们感到很“折腾”,上车下船,感觉一直在路上。“在长岛游玩的时间被压缩了,行程紧张游玩不尽兴,而且无法真正领略烟台海滨城市的魅力。”
竺国光关注的另外一个问题是,以往游客来烟台只能看烟台、看长岛、看蓬莱,即便是登上新绎1号,海上美景也只能凭船远望。“游客要一种身临其境的感受,尤其是那些充满神秘感的小岛,如何将这些小岛串起来,还需要好好研究。”
竺国光关注的焦点,也是李书宝眼下日思夜想的问题。
“做海上旅游,我们不是今年赚钱今年干,明年不赚钱我们就不干了。”李书宝说,他们看上的是烟台风光迷人的滨海一线旅游资源,从烟台港至东炮台的芝罘湾区域,海港历史悠久,开埠文化特色显著,旅游资源集中,具有得天独厚的自然和历史文化禀赋。从第二海水浴场到金山湾,该段岸线生态保护良好,旅游资源优良。从芝罘岛西岸到开发区金沙滩,沙滩资源优势和城市服务支撑功能凸显。
现在是一条船、一条航线,但新绎的眼光在深海。“我们也在积极调研,考虑增加船舶的可能性,并开发岛链游和岛外游。”李书宝说,“随着条件和市场的不断成熟,我们将投入更大、更舒适的旅游观光客船经营旅游观光运输。”
大小黑山、庙岛、崆峒岛等岛屿,就像一串串珍珠项链,关键是怎样把一条条项链“串起来”,李书宝说,以养马岛和崆峒岛为例,完全可以开一个半天的航线,在岛上开发一些旅游项目,让游客参与其中。“岛链游是一个趋势,也将是海上游的一个亮点,等到市场成熟时就可以操作。”
北部湾旅游股份有限公司副总裁、烟台新绎游船有限公司常务副总经理刘德军告诉记者,他们拟以芝罘湾和崆峒岛为基地,建设码头及配套设施,经营海岛、相关景点、海上航线为重点,整合滨海旅游资源,打造旅游服务品牌。接着,依托高速客船船队,充分利用烟台地处环渤海经济区战略位置,向东、向北、向西依次与日本韩国、辽东半岛、京津冀地区隔海相望,向南与长三角地区相联的优势,加快纵深和横向发展,建设旅游产业基地,形成南有北海涠洲,北有烟台长岛这一新的旅游发展格局,建成南北相呼应的大旅游体系。
今后烟台将加快推进海岛体验游和海上运动游,形成由近海浅海向远洋深海跨越的新平台,促进对海洋资源的深度开发利用。发展适合游客参与的沙滩运动、帆船帆板、摩托艇、潜水、渔猎、海岛攀岩、大钦岛旅游攻略悬崖速滑、海上拖伞等,增加海上旅游活动的参与性、趣味性和吸引力。
“新绎1号”配有全球定位系统
“新绎1号”高速客船,船舶长38.2米,分上下两层客舱,共372客位,是铝合金双体高速客船,喷水推进。安装全景玻璃,客舱宽敞明亮,有壁挂电视大屏幕,航
空座椅。为了提高船舶档次,去年冬季二层改造为豪华客舱,设置包厢,增配软沙发、茶几,供游客聊天和娱乐。自市区烟台港客运站至长岛全程50多海里(约100公里),预计单程航行时间2小时30分钟。作为国内最豪华的高速客船,“新绎1号”安装有GPS全球定位系统,并配备自动导航和自动搜救设备,自动搜救设备通过互联网能够连接到公司的总监控平台,能够观察到船上的所有动态情况,如果船只在海面上出现紧急情况,可发出求救信号,并确定船舶的准确位置。
而与普通客滚船舶不同的是,“新绎1号”还专门设有夜航仪,如果夜间船在海面航行,北隍岛渔家民宿迎面有物体驶来的话,在1海里至2海里范围内可以通过夜航仪看到实物,确保船舶的安全行驶。救生衣、救生圈、救生筏是必备的,每个座椅后面都有救生衣,而且,配备的救生筏总容量为全船总人数的110%。
可到烟台港客运站购票上船
对于市民和游客来说,他们更关注怎样购买船票,到哪儿坐船,票价多少?
李书宝说,现在购买新绎1号船票,市民可以直接到烟台港客运站购买,并在烟台港客运站码头登船。
“淡季每天上午7点30分发船,下午3点30分从长岛返回,每天一班。”李书宝说,旺季返回时间适当延后半个小时,“主要是考虑让游客在岛上多玩一段时间,留出充足的游玩时间。”
对于票价,李书宝说,目前,票价全价为200元,贵宾票为260元。“岛民和持有休闲护照的市民可以享受半价优惠。”李书宝说,市民持休闲护照购票“烟台至长岛”单程航线4—6月每人100元,7—10月每人120元,休闲护照持有人携带1—2人,可享同等优惠。需要说明的是,五一、十一期间,持休闲护照者8折优惠,同游无优惠。
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